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Auto und Geschwindigkeit

Analyse geschlechterspezifischer Unterschiede in Faszination und Emotion auf einem Formel 1-Parcours

Autor(en):

Hochschule Niederrhein, 17. August 2009
Seiten: 60
Auflage: 1 Aufl.
Band: 5
Sprache: DE
ISBN-10: 386955083X
ISBN-13: 9783869550831

Zugeordnete Fachbereiche:

Wirtschaftswissenschaften

Kategorie:

Sachbuch

Bezugsmöglichkeiten

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Kurzbeschreibung

56 Probanden (30 Männer und 26 Frauen) absolvierten im Mai 2009 in einem Laborversuch eine Formel 1-Simulation. Dazu wird die Buggy-Software r-factor eingesetzt, die die Probanden auf den anspruchsvollen Formel 1-Cours von Barcelona schickt.
In der statistischen Auswertung von soziodemografischen sowie von Beobachtungsdaten, der Systematisierung und Quantifizierung von Gefühlszuständen und Reaktionen anhand von Videoaufzeichnungen zeigen sich geschlechter- und altersspezifische Unterschiede in
Verhaltensweisen, Bewegungen des Körpers und Formen der Kommunikation während
sowie im Anschluss an die Renn-Simulation. Vor allem die jungen Männer gehen wettbewerbsorientiert
vor und wollen den schwierigen Parcours mit einer Platzierung meistern.
Männer zeigen vielfältige körperliche Merkmale, die auf Ehrgeiz und Siegeswillen im Parcours
schließen lassen, während Frauen in der Regel das Rennen als spielerische Situation interpretieren, die für sie mit wenig persönlichem Prestige aus der potenziellen Platzierung
verbunden ist.
Die generierten Daten wurden unter Einsatz von SPSS einem Hypothesentest zugeführt.
‚Freude am Fahren‘ ist anhand emotionaler Marker mess- und quantifizierbar und kann mit
den Aussagen der Probanden in der Selbstauskunft korreliert werden.

Band 1: Weibliche Auto-Kultur: Rückblick, Einblick und Ausblick



Band 2: Auswirkungen von Stil-Präferenzen



Band 3: Auto-Tunerinnen



Band 4: Fahrerinnen klassischer Fahrzeuge



Band 5: Auto und Geschwindigkeit



Band 6: Einfluss von Kindern und Jugendlichen auf den Autokauf der Eltern

http://www.hs-niederrhein.de/5744.html
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